- 就业前景
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- 轨道交通 轨道交通专业就业前景分析：依据国际城市轨道交通职业人才配备标准，每建设一公里城市轨道交通线路，至少需要60名管理及技术人员；每开通一条地铁线路，约需要各类专门人才1000余人。由此可见城市轨道交通类职业人才的巨大需求量。 全国十几所高校开设城市轨道专业城市轨道交通是近十多年才开始快速发展的一种交通方式。随着城市轨道交通类人才需求量的不断高涨，高校顺应人才市场需求，纷纷开办城市轨道交通类相关专业。 目前，全国开设城市轨道交通类相关专业的本科院校只有十几所。如北京交通大学和西南交通大学等原铁道部部属高校都开设了城市轨道交通类专业，一些地方应用型高校也开办了城市轨道交通类专业，培养应用型城市轨道交通类职业人才。 苏州大学和上海工程技术大学还专门成立了以城市轨道交通命名的学院。 但不同层次的院校，培养城市轨道交通类人才的定位和目标也不同。以北交大等为首的“985工程”和“211工程”院校，生源质量好，主要培养城市轨道交通规划、设计、运营管理与控制所需的高端工程技术人才，学生毕业后，通过三至五年的基层锻炼，大都走上中层岗位。而部分高职院校也纷纷开设城市轨道交通类专业，重点培养一线技能型人才。 北联大自动化学院院长方建军介绍，该校交通工程专业定位是满足城市轨道交通快速发展需求，培养具有较强解决实际问题能力的高素质应用型人才。根据学院的学科基础和未来发展规划，该专业下设三个方向：城市轨道交通信号控制、城市轨道交通电气控制和城市轨道交通规划与运营管理。该专业强化实践教学的效能，构建课程实验、课程设计、8周综合实践和毕业设计的递进实践教学环节，强调学生“做中学”和“ 学中做”，构建学生解决实际问题的综合能力培养路径图。在实践教学环节中，强化校内实践基地建设，重点推进校企合作，校企联手共同培养学生的综合实践能力。学生在前三年主要完成通识教育和专业基础教育，在第四年主要完成8周的综合实践和到企业顶岗实习、完成毕业设计。 北京未来五年中高级职业人才需求逾2万地铁和高铁设计人员、运营管理、实际操作人员……这对大部分人来说都不陌生，他们只是城市轨道交通类专业毕业生就业岗位的一个群体。方建军说，我国城市轨道交通发展迅速，截至2020年，我国城市轨道交通累计运营里程将达到7395公里。到2015年，北京市运营的城市轨道交通将增至约561公里，本市5年后将需要新增城市轨道交通中高级职业人才2万余人。
- 主干课程
- 轨道交通专业主干课程：城市轨道运输设备、行车组织、行车规章与事故处理、地铁及铁路客运组织、客运服务英语口语、运营企业管理、公共关系等、演讲与口才、礼仪、形体训练等。
- 培养目标
- 轨道交通专业培养目标：主要是立足重庆，面向全国，培养掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务等方面专业知识，具有良好的职业道德和一定创新能力的轨道交通运输生产、管理一线的应用型人才。
- 就业方向
- 轨道交通专业就业方向：我校依托公办国家级重点院校的优质资源，先后与重庆轨道交通集团、重庆铁路分局、成都铁路局、北京地铁公司、上海轻轨集团等多家轨道交通企事业单位深入合作，校企互动（让我们的学生到企业去动手操作，请企业的人事、技术主管到我校来讲学），为学生的技能培养和就业安置打好了夯实的基础，学生入学面试合格，即签订《学生就业合同》，实行定向培养、定向就业。
- 联系方式
- 专业和学校真实可靠：在方培教育网上发布的招生信息，都是经过国家相关部门审核及专家学者实地考察，并有超过10万人就读见证……，专业和招生学校真实可靠，敬请咨询就读。 敬请留意：由于咨询的人特别多，如在线服务没有即时回复，请您拨打电话咨询，或者填写真实信息（名字和身份证号码以户口本或者身份证为准。）
